Крейсер «Аврора», Санкт-Петербург, Россия: описание, фото, где находится на карте, как добраться

Крейсер «Аврора», Санкт- Петербург, Россия, стал известен благодаря тому, что во время революционных событий 1917 года, своим залпом возвестил о наступлении новой эпохи в истории российского государства.

Этот корабль не отличался ни потрясающей боевой мощью, ни ходовыми качествами, но свою задачу по ведению дозорной службы и разведки, а также по прикрытию линейных кораблей и уничтожению противника, исправно выполнял.

Строительство «Авроры» началось в начале июня 1897 года на верфи Петербурга «Новое адмиралтейство».

При закладке корабля использовали лучшую в мире сталь Ижорского и Александровского заводов. Корпус был защищен броней, над составом которой трудился инженер И. Незванов, еще в 1890-е годы. Она отличалась прочностью и пластичностью и могла противостоять расколу при попадании снаряда. Чтобы не увеличивать вес корабля, вместо броневого пояса, была изготовлена палуба в виде панциря черепахи. Такая палуба рикошетила снаряды, оставаясь невредимой. На «Авроре» был установлен беспроволочный телеграф, и имелась собственная телефонная сеть.

Наименование дано в честь фрегата с названием «Аврора», оборонявшего город Петропавловск-Камчатский в период Крымской войны.

Май 1900 года стал для крейсера началом служения российскому флоту. Спуск на воду происходил при личном участии последнего российского императора Николая II. В отряд боевых кораблей он был включен в июле 1903 года и через три месяца был отшвартован на Дальний Восток, где участвовал в сражении при Цусиме. В этом бою по японским кораблям было выпущено около 2000 снарядов.

Перед революцией Временное правительство постановило убрать корабль из Петрограда, но судном уже распоряжались большевики и на мачте развевался красный флаг. 25 октября 1917 года, в 21-45 из орудия «Авроры» прозвучал тот знаменитый залп, послуживший началом взятия Зимнего дворца.

Всю Вторую мировую войну корабль простоял в Ораниенбауме. Орудия с судна были убраны и установлены на других кораблях. В 1956 году на борту судна был организован музей. К 70-летию Октябрьской революции приступили к капитальному ремонту судна. В реставрации символа Петербурга приняли участие 26 предприятий Ленинграда и 10 из других городов.

16 июля 2016 года Аврора вернулась после капремонта на прежнее место стоянки, а 3 августа этого же года, открылась для первых посетителей.

Дойти пешком до стоянки крейсера «Аврора» можно от ст. метро «Горьковская».

Официальный сайт — http://aurora.org.ru/