Петербургский метрополитен, Санкт-Петербург, Россия: описание, фото, где находится на карте, как добраться

Метрополитен в Санкт-Петербурге — один из основных видов транспорта. Ежедневно в метро спускаются свыше 2, 5 млн. человек.

Первая станция метро, получившая наименование «Площадь Восстания», была запущена в 1955 году, 15 ноября. Первые станции выполнялись в советской манере, которую потом назвали «сталинский ампир». По первым задумкам, метро должно быть целым подземным городком, а не обычной транспортной сетью. Статисты занялись подсчетами: сколько времени человек будет «жить» в подземке? Оказалось, почти 10 лет своей жизни! Советский человек не должен жить кое-как, он должен провести эти годы в достойной обстановке. Но «сталинский ампир» требовал не только дорогое оформление станций, но и нести идейную нагрузку. На Площади Восстания человек узнает о фактах 1917 года, поэтому она выполнена из мрамора красного оттенка, Владимирская – белого, а Проспект ветеранов — это черный лабрадорит. Очень красиво выполнена станция метро «Автово»: в бронзе с мозаикой по флорентийски. Вестибюль освещают 7 сотен светильников, а на мозаичной стене можно увидеть матерь с младенцем. В войну здесь проходил передний край обороны, поэтому мечи и ветви лавра «под золото», являются символом борьбы за мир. Именно эта станция стала первой, где для отделки вестибюля применили стекло.

Метро в Петербурге появилось много позже, чем в других мировых столицах. Например, в Лондоне первая подземка была открыта в январе 1863 года, а в Петербурге тогда была пущена первая конка, первый трамвай отправился в путь в 1903 году, а автобус в 1907.

Но творческая мысль русских инженеров давно была нацелена на такое строительство, просто власти города считали, что подземка «влетит в копеечку», да и техника еще не могла выполнять такие работы. Среди инженеров, делившимися своими идеями по постройке метрополитена, самым известным был П. Балинский.

Петербургское метро слывет самым глубоким. Его тоннели проложены на уровне слоев архейской эры — самой древнейшей эры создания Земли, насчитывающей примерно 4 млрд. лет.

Сегодня метрополитен Северной Пальмиры строится крайне медленно. За последние годы введены в строй всего несколько новых станций, например, Международная, Адмиралтейская, Бухарестская, а для полноценного обслуживания города надо по крайней мере 30-40 новых станций.

Почти все станции Петербургского метрополитена начинают обслуживать пассажиров примерно в 5-40, а заканчивают в 0-30.

Схема метро — https://metro.yandex.ru/spb